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テリオスルキアと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
43万円
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中古車相場 14200万円
458スペチアーレAの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ターボ車 後輪駆動 アルミ キーレス CD

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Giallo Tripro Strarto

    本体価格
    14200万円

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テリオスルキアと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスルキア   フェラーリ  458スペチアーレA
124.8万円136万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
659 排気量(cc) 4497
60 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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