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C2とSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C2   フェラーリ  SAアペルタ
VS
38万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

    本体価格
    52.8万円

  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

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  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

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    応談

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C2とSAアペルタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C2   フェラーリ  SAアペルタ
175万円236万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3670×1660×1460 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1360~1587 排気量(cc) 5999
75~125 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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