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ESとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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ESとSAアペルタの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  SAアペルタ
VS
245.9万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
289 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー/純正ナビ/Bモニター/赤革/SR

    本体価格
    445.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ マクレビ 360度カメラ 純正16AW

    本体価格
    409.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL Dインナーミラー Dアウターミラー フルセグ

    本体価格
    442.9万円

  • レクサス ES 300h トヨタ認定中古車

    本体価格
    385.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h フルセグTV付き

    本体価格
    340万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    477.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
87
421.3万円
関西
60
425万円
東海
55
447.1万円
北海道
0
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九州
49
471.3万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
10
513.5万円
中国
10
464.9万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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SAアペルタの中古車を探す

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ESとSAアペルタのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  SAアペルタ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
2487 排気量(cc) 5999
178 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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