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ムルシエラゴロードスターとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   フェラーリ  SAアペルタ
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   フェラーリ  SAアペルタ
3094.1万円4538.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4580×2058×1068  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
6192~6496 排気量(cc) 5999
580~650 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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