日産 レパードJ.フェリー | フェラーリ SAアペルタ | |
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VS | ||
135万円~168万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 レパードJ.フェリー | フェラーリ SAアペルタ | |
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332万円~474万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4880×1770×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1962×1300 |
2960~4130 | 排気量(cc) | 5999 |
270 | 最高出力(馬力) | 670 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
解説 |
ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9) |
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現在カーセンサーではレパードJ.フェリーの中古車は2台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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