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DS3クロスバックと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックと488スパイダーの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   フェラーリ  488スパイダー
VS
125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 48
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 革 ACC ハーフレザー スマキー

    本体価格
    143.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    195万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ワンオーナー レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    274.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
    148.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古 HUD ドラレコ LED 革シート

    本体価格
    185.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/HUD/FOCALサウンド

    本体価格
    206.2万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック フルセグナビ レザー クルコン

    本体価格
    175万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 社用車使用車 新車保証+認定中古車保証

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー 車検整備付き 

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT GialloModena/BluSterling

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2838万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフター/LEDステアリング/赤革/正規D車

    本体価格
    2845万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221アルミホイール 可変マフラー

    本体価格
    3348万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1144/20inAW/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonD-ZoneCarbonOP有OP鍛造20AW

    本体価格
    3228万円

関東
16
205.4万円
関西
4
223.9万円
東海
19
238万円
北海道
0
---
九州
1
365.1万円
東北
4
190.8万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
3485.7万円
関西
11
3327.2万円
東海
15
3412.6万円
北海道
1
3562万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

DS3クロスバックの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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DS3クロスバックと488スパイダーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   フェラーリ  488スパイダー
299万円515.6万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1199~1498 排気量(cc) 3902
130~155 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS3クロスバックの中古車は51台、488スパイダーの中古車は48台掲載しています。
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