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488スパイダーとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
2832万円4290万円
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中古車相場 159.9万円328万円
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47 中古車掲載台数 23
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    3580万円

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    3380万円

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンステア Fリフト レーシングシート

    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3620万円

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    本体価格
    2832万円

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    本体価格
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関東
12
3655.1万円
関西
12
3347.8万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
7
237.6万円
関西
2
169万円
東海
3
178.7万円
北海道
0
---
九州
2
258.9万円
東北
3
291.3万円
北陸・甲信越
3
231.3万円
中国
3
215.4万円
四国
0
---

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フェラーリ  488スパイダー   光岡自動車  ビュートなでしこ
3450万円 新車時価格 167.4万円346万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
3902 排気量(cc) 1198
670 最高出力(馬力) 79
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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