サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クロストレックと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クロストレックを選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クロストレックと488スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  488スパイダー
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 43
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 追従クルコン LED

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    259.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオナ 11.6インチナビ フルセグ 360カメ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ツーリング 次世代アイサイ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    266.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 全方位カメラ

    本体価格
    275.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト正規物 カーボンLED&ブレーキ

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコサナエ LEDステアリング Fリフター

    本体価格
    3375万円

  • フェラーリ 488スパイダー 車検整備付き 

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 ガラスエンジンフード カーボン

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンエクステリア/LEDステア・OP630

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDステアリング パワクラ カーボン D車

    本体価格
    応談

関東
82
294万円
関西
30
298.6万円
東海
38
282.5万円
北海道
25
282.9万円
九州
20
298.2万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
296.2万円
中国
11
286.7万円
四国
2
293.8万円
地域別台数
関東
12
3546.6万円
関西
10
3405.2万円
東海
13
3452.8万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

クロストレックの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

クロストレックと488スパイダーの比較トップへ

クロストレックと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  488スパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1995~2498 排気量(cc) 3902
145~160 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クロストレックと488スパイダーの比較トップへ

クロストレックや488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

クロストレックと488スパイダーの比較トップへ

クロストレック488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クロストレック488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロストレックの中古車は248台、488スパイダーの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クロストレック、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet