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キャリイと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと488スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  488スパイダー
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オ-トマチック車

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車・キーレス・LED/緑

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ キャリイ キャンピングカー キャンピングカー 普通車登録 クーラー

    本体価格
    415.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ラジオ 社用車UP!

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/クリアランスソナー

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 地区限定車 高低二段切替式 後輪駆動ベース

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 マニュアル5速

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 禁煙車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

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    2845万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 LEDハンドルFリフト カーボンシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト 20AW カーボンインテリア

    本体価格
    4180万円

関東
817
102.8万円
関西
436
99.7万円
東海
390
92.7万円
北海道
139
102.9万円
九州
604
100.1万円
東北
407
97.9万円
北陸・甲信越
285
92.1万円
中国
262
91万円
四国
158
84.8万円
地域別台数
関東
12
3546.6万円
関西
11
3350.2万円
東海
14
3401.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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キャリイと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  488スパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 3450万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
46~50 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3498台、488スパイダーの中古車は45台掲載しています。
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