フェラーリ F12tdf | フォード フォーカス | |
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VS | ||
15800万円~18700万円
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中古車相場 |
53万円~118.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12tdf | フォード フォーカス | |
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--- | 新車時価格 | 286万円~349万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4656×1961×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1810×1480 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
780 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
解説 |
フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4) |
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現在カーセンサーではF12tdfの中古車は6台、フォーカスの中古車は5台掲載しています。
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