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308SWとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   フェラーリ  F12tdf
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 15800万円18700万円
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113 中古車掲載台数 6
  • プジョー 308SW プレミアム サンルーフ・ETC・ディスプレイオーディオ

    本体価格
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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 16AW クルコン Bカメラ

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  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ 18AW ハーフレザーシート

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    170万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    189万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付 特別仕様車1オーナー

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメ Gルーフ

    本体価格
    121万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/全方位/Hレザーシート

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    18700万円

関東
45
154.6万円
関西
28
180.7万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
5
17450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとF12tdfのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  F12tdf
325.3万円611.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1199~1598 排気量(cc) 6262
130~180 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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