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カイエンクーペとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとF12tdfの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フェラーリ  F12tdf
VS
689.9万円2426万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 15800万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2024年モデル 右H 新車保証継承

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2361万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチAW/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    856万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ PSCB エアサス 21AW HUD ACC

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 赤本革シート BOSE 助手席モニター

    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 有償色 ベンチレーター  純正21インチAW

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD SPボディカラー Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    1563万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG/パノラマルーフ

    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT GialloTriploStrato LED付きステアリング

    本体価格
    15800万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT R7国内登録

    本体価格
    応談

関東
38
1267万円
関西
29
1145.4万円
東海
24
1419.2万円
北海道
8
1220.3万円
九州
10
1664万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1163.6万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円
地域別台数
関東
5
17450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

カイエンクーペの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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カイエンクーペとF12tdfのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フェラーリ  F12tdf
1115万円2851万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2894~3996 排気量(cc) 6262
304~640 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は123台、F12tdfの中古車は6台掲載しています。
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