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GTC4ルッソとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとRS6アバントの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  RS6アバント
VS
2164万円3780万円
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中古車相場 220万円2100万円
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42 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロント&リア・リフター

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンLEDハンドル フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T オプション920マン ビアンコセルビーノ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・LEDステア・リフター

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア ACC付き

    本体価格
    2164万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Ferrari認定中古車パノラマミックルーフ

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロントリフター LEDカーボンステア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2380万円

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    1299万円

関東
15
2508.2万円
関西
8
2653.1万円
東海
5
2783.6万円
北海道
4
3065万円
九州
3
2674.8万円
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
18
1302.4万円
関西
9
1253.1万円
東海
3
712.3万円
北海道
0
---
九州
2
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GTC4ルッソとRS6アバントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  RS6アバント
2970万円3608万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3855~6262 排気量(cc) 3996
610~690 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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