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A5スポーツバックとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
46.8万円715万円
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中古車相場 2098万円3780万円
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246 中古車掲載台数 38
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全周囲/マトリ/多彩照明/ハーフ革/認中車

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 4WD 1オナ/レザ-/20AW/レ-ザ-ライト/コンフォP

    本体価格
    584.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    67.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 

    本体価格
    480万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ブラックスタイリング 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    699万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro advanced 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sline pkg/アシスタンスpkg/ACC/ETC

    本体価格
    326.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD B&O 19AW TV コンフォートPKG Pガラス

    本体価格
    528.5万円

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    2899.8万円

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    2950万円

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    本体価格
    3030万円

関東
89
285.4万円
関西
45
307.4万円
東海
34
352.5万円
北海道
19
142.7万円
九州
21
269.6万円
東北
8
205.2万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
13
2575.1万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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A5スポーツバックとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
546万円864万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1968~1984 排気量(cc) 3855~6262
163~265 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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