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GTC4ルッソとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとB8グランクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
2098万円3380万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 2180万円2480万円
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37 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Ferro Metallizzato Fリフター

    本体価格
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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックルーフ LED付きステアリング

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2618万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックガラスルーフ OP530

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T BiancoItalia サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車GrigioScuroOp513.8

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ARGENTONURBURGRING/BLU STEPLING

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ フロントリフター

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    2480万円

関東
13
2689.8万円
関西
7
2550.9万円
東海
7
2719.3万円
北海道
2
2765万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
2
2330万円
関西
1
2368万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTC4ルッソとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
2970万円3608万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
3855~6262 排気量(cc) 4394
610~690 最高出力(馬力) 621
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は37台、B8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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