総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2164万円～3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 2970万円～3608万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 3855～6262 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 610～690 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
GTC4ルッソとCクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTC4ルッソとCクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は42台、Cクラスクーペの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
