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X5とGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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X5とGTC4ルッソの中古車情報を比較する

BMW  X5   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
203 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    619万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD レーザーライトエアサスパノラマサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 禁煙車サンルーフ付

    本体価格
    215万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    239万円

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関東
76
522.8万円
関西
43
612.1万円
東海
27
679.1万円
北海道
13
418.6万円
九州
13
541.1万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
13
507.5万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
14
2557.6万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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X5とGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フェラーリ  GTC4ルッソ
920万円1612万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2992~4394 排気量(cc) 3855~6262
265~530 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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