サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プロフィアとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プロフィアを選択
  3. 3. GTC4ルッソを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プロフィアとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
90万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 2098万円3380万円
GTC4ルッソの相場表を見る
180 中古車掲載台数 37
  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FSEKDA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 浜名ワークス製 キャリカーセット

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリート作業車 

    本体価格
    750万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型アルミウイング ハイルーフ 7速MT リターダー 後輪エアサス

    本体価格
    461.1万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 2デフ 電動コボレーン ※本州仕入れ 舟底ダンプ・ベッド付

    本体価格
    578万円

  • 日野自動車 プロフィア セルフローダ KC-FS3FWDA  四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 強力吸引車 兼松/汚泥吸引車/風量40/スーパーモービル

    本体価格
    674万円

  • 日野自動車 プロフィア 25t ウィングバン 4軸低床 後輪エアサス QPG-FW1EXEG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 4軸低床エアサス.レーダブレーキ

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ARGENTONURBURGRING/BLU STEPLING

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2618万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Pルーフ LEDステア GrigioTitanioMetall

    本体価格
    2248万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車BluMirabeau

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD F&Rリフター鍛造20インチスクーデリア

    本体価格
    2588.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD グリジオイングリッド イエローステッチ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Bianco Italia Fリフター

    本体価格
    2899.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520 パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

関東
37
529.1万円
関西
24
531.1万円
東海
22
1173.2万円
北海道
53
649.5万円
九州
21
516.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
14
351.9万円
四国
4
482.5万円
地域別台数
関東
13
2599.7万円
関西
6
2487.8万円
東海
8
2847万円
北海道
2
2715万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円

プロフィアの中古車を探す

GTC4ルッソの中古車を探す

プロフィアとGTC4ルッソの比較トップへ

プロフィアとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プロフィアとGTC4ルッソの比較トップへ

プロフィアやGTC4ルッソと他の車種を比較してみる

 

プロフィアとGTC4ルッソの比較トップへ

プロフィアGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロフィアGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロフィアの中古車は180台、GTC4ルッソの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プロフィア、GTC4ルッソの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet