サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

GTC4ルッソとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GTC4ルッソを選択
  3. 3. ラグレイトを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GTC4ルッソとラグレイトの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   ホンダ  ラグレイト
VS
2098万円3380万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD F&Rリフター鍛造20インチスクーデリア

    本体価格
    2638.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラマルーフ LEDステア JBLサウンド

    本体価格
    3158万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Azzuro California パノラミックルーフ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車GrigioScuroOp513.8

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H リフター LEDカーボンDゾーン Hi-Fi

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア ACC付き

    本体価格
    2164万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2780万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
13
2601.2万円
関西
6
2496.1万円
東海
8
2847万円
北海道
2
2765万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

GTC4ルッソの中古車を探す

ラグレイトの中古車を探す

GTC4ルッソとラグレイトの比較トップへ

GTC4ルッソとラグレイトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   ホンダ  ラグレイト
2970万円3608万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
3855~6262 排気量(cc) 3471
610~690 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GTC4ルッソとラグレイトの比較トップへ

GTC4ルッソやラグレイトと他の車種を比較してみる

 

GTC4ルッソとラグレイトの比較トップへ

GTC4ルッソラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GTC4ルッソラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は37台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GTC4ルッソ、ラグレイトの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet