フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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VS | ||
2098万円~3780万円
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中古車相場 |
808万円~1330万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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2970万円~3608万円 | 新車時価格 | 1542万円~2012万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
3855~6262 | 排気量(cc) | --- |
610~690 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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