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オッティとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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オッティとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
500円48.3万円
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中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
179 中古車掲載台数 38
  • 日産 オッティ 660 E 4速ATナビテレビETCキーレス電格車検8年3月

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年2月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 走行2万キロ台ブルートゥース 

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 電格ミラー オーディオ CD MD

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ナビ TV 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外ナビ 地デジTV キーレスキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行32600キロ 5速MT 傷凹み有

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

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    2380万円

関東
59
22.6万円
関西
28
21.2万円
東海
16
20.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
13
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
13
2553.5万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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オッティとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  GTC4ルッソ
97.7万円197.4万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
657 排気量(cc) 3855~6262
50~64 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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