メルセデスAMG Eクラス | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
269.9万円~2198万円
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中古車相場 |
3990万円~5780万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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1698万円~2105万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4970×1900×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
2996 | 排気量(cc) | 6495 |
449 | 最高出力(馬力) | 800 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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