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ステップワゴンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
4253 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未登録新車 リア席モニター ナビ ETC

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フリップダウン 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチナビ リアモニター ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ハーフレザーツインモニター全周囲カメラ

    本体価格
    389.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4390万円

関東
1433
190.7万円
関西
617
188.9万円
東海
602
250.4万円
北海道
193
166.6万円
九州
540
197.6万円
東北
329
173.1万円
北陸・甲信越
265
197.8万円
中国
157
248.6万円
四国
117
218.2万円
地域別台数
関東
10
4451.3万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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ステップワゴンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  812スーパーファスト
299.9万円406.7万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496~1993 排気量(cc) 6495
145~150 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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