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N-BOXと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
23134 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純7型ナビ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビBカメラETC両側PSDワンオーナー禁煙車

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動パーキングB 衝突軽減B

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 両側電動スライド 衝突軽減 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD フルセグナビ+Bカメラ エンスタ 冬タイヤ

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 年内限定/乗換実施CP/限定5台特別企画

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD ナビバックモニター ETC 片側パワスラ

    本体価格
    149.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
5084
122.1万円
関西
3760
134.5万円
東海
3807
130.7万円
北海道
1012
131.3万円
九州
3584
124.9万円
東北
1796
129.1万円
北陸・甲信越
1721
129.3万円
中国
1483
124.5万円
四国
887
128.6万円
地域別台数
関東
8
4718.3万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  812スーパーファスト
164.9万円238.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
58~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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