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シャトルと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
633 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期 禁煙車 LEDライト 腐食無 関東仕入

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC CTBA

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 寒冷地 検9年1月 クルコン BT対応 衝突軽減

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD・シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 44000KmナビTVBluetoothアルミLEDライト

    本体価格
    140.8万円

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    応談

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    4980万円

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    4842万円

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    本体価格
    4700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4298万円

関東
206
115.5万円
関西
63
114.7万円
東海
59
117.6万円
北海道
61
119.7万円
九州
77
123.3万円
東北
76
126.4万円
北陸・甲信越
49
135.2万円
中国
35
122.5万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
8
4718.3万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  812スーパーファスト
169万円277.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496 排気量(cc) 6495
110~132 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は633台、812スーパーファストの中古車は26台掲載しています。
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