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Aクラスセダンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
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237 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEX・

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    273.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーEX/アドバンスドP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ パワーシート

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    389.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ハーフレザーシート 純正ナビフルセグ

    本体価格
    350.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビPKG アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    326.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    348.9万円

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    応談

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    3980万円

関東
85
345.5万円
関西
61
337.6万円
東海
31
326万円
北海道
13
312.2万円
九州
7
332.4万円
東北
10
325.9万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
16
359.1万円
四国
5
294.6万円
地域別台数
関東
10
4451.3万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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Aクラスセダンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  812スーパーファスト
344万円639万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1331~1991 排気量(cc) 6495
136~224 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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