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デリカミニと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと812スーパーファストの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
149万円356万円
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中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア 三菱e-Assist

    本体価格
    196.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 マイパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位C/デジタルミラー

    本体価格
    187.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム BluetoothナビETCマットバイザ-

    本体価格
    205.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 e-Assist 両側Pスライド

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSODINO 電動シート ローダウン

    本体価格
    応談

関東
374
207.5万円
関西
149
210.6万円
東海
256
201.2万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
13
4624.7万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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デリカミニと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  812スーパーファスト
180.4万円227.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
659 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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