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フェアレディZと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 26
  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT/BRIDEフルバケ/OHLINS車高調/Sabelt

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZ その他 

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期ヘッドライト フジツボマフラー

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    803万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ GS30改2by2 ソレックス44パイキャブ/車高調/SSR

    本体価格
    780万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO メーカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 ワンオーナー 6MT BOSE

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド トミーカイラ仕様  車高調

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    4780万円

関東
397
300.5万円
関西
135
474.6万円
東海
187
376.8万円
北海道
46
240.8万円
九州
133
378万円
東北
44
229.2万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
8
4718.3万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  812スーパーファスト
524.2万円930.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2997 排気量(cc) 6495
405~420 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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