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ルークスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1円260万円
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中古車相場 3990万円5780万円
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5912 中古車掲載台数 27
  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 X 大型液晶/全方位カメラ/Bluetooth LED USB

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス デイズルークス X Vセレクション 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター 片側電動 プッシュスタート

    本体価格
    104万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正CDオーディオ・AVM・シートヒーター

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC付き

    本体価格
    23万円

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    応談

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関東
1709
129.9万円
関西
768
132.4万円
東海
824
133.3万円
北海道
188
138.1万円
九州
1023
134.4万円
東北
526
131.6万円
北陸・甲信越
338
133.5万円
中国
322
131.2万円
四国
214
131.5万円
地域別台数
関東
9
4655.1万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  812スーパーファスト
141.6万円245.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
659 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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