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NV350キャラバンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
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849 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 3人乗り

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングEXパッケージリアヒーター衝突軽減機 ロングEXパッケージ

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリナビ ベッドキット エマージェンシ

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 後席モニタ 全方位 禁煙 両側スラ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5DターボDXロングEXPKG4WD キーレス 最大積載量1200キロ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX・ナビ地デジBluetooth記録簿LEDライト

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ エマ-ジェンシ-ブレ-キxフロントスポイラ-

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ キャンピングカー ベッド 全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD No.53

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

    本体価格
    応談

関東
365
195万円
関西
132
186.7万円
東海
138
208.6万円
北海道
45
194.3万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.1万円
中国
24
217.7万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
10
4451.3万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

NV350キャラバンの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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NV350キャラバンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  812スーパーファスト
189.4万円432.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1998~2488 排気量(cc) 6495
129~147 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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