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レイスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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レイスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ロールスロイス  レイス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1966万円3750万円
レイスの相場表を見る
中古車相場 3950万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
29 中古車掲載台数 28
  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車/1オナ/シューティングスター最終型

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2378万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 スターライトルーフ

    本体価格
    2300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 4月認定中古車フェア SpecialOffer

    本体価格
    2630万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSODINO 電動シート ローダウン

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    4158万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Blu Tour De France/Cuoio

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    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4350万円

関東
16
2411万円
関西
5
3069.5万円
東海
5
2571.2万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
4490.4万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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レイスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   フェラーリ  812スーパーファスト
3195万円4190万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
6592 排気量(cc) 6495
632 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレイスの中古車は29台、812スーパーファストの中古車は28台掲載しています。
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