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812スーパーファストとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
4150万円5780万円
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中古車相場 4150万円5180万円
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26 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT JBLサウンド・Fリフト・レザー・レザー

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    5200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Blu America LED付ステアリング 鍛造H

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    4830万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Verde British/Cuoio

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H リフター AFSヘッドライト JBLサウンド

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT メーカー保証付 OP1370 左H 20インチ鍛造

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

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    4580万円

関東
9
4730.7万円
関西
7
4470万円
東海
4
5280万円
北海道
1
5200万円
九州
4
4892万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
4641万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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812スーパーファストとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
3910万円4128万円 新車時価格 4349万円
クーペ ボディタイプ セダン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
6495 排気量(cc) 6750
800 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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