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インプレッサスポーツと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと812スーパーファストの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD LED

    本体価格
    142.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アダプティブクルコンワンオーナー

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 8インチビルトインナビTVモニター

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD セーフティ+ ステアリング連動LEDヘッド

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1146

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レザーパワーシートパドルシフトBカメラ

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8ナビTV後横カメラBTドラレコ ETC 電シ-ト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENWOODSDナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    4420万円

関東
403
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
126
87.3万円
九州
114
105.1万円
東北
159
105.3万円
北陸・甲信越
140
103.1万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
10
4451.3万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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インプレッサスポーツと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  812スーパーファスト
192.2万円295.9万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1599~1995 排気量(cc) 6495
115~154 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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