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ポルテと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
677 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ TVナビ後方カメラI-STOPプッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ETC キーレス ナビ TV

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Cパッケージ 4WD 左側電動ドア CD キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV Bカメラ BT ETC 左側PWS HIDヘッド

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID パワースライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車ワンオーナ シートヒーター

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー  ETC

    本体価格
    70.1万円

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    応談

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    4450万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    5100万円

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 内外フルカーボン/レーシングシート/

    本体価格
    4420万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4548万円

関東
204
53.5万円
関西
78
50.1万円
東海
114
55万円
北海道
39
62.9万円
九州
74
51.9万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
55
50.2万円
中国
39
43.5万円
四国
12
47.5万円
地域別台数
関東
10
4451.3万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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ポルテと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  812スーパーファスト
145万円224.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1329~1496 排気量(cc) 6495
95~109 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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