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ポルトフィーノとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとDB11の中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アストンマーティン  DB11
VS
2280万円3480万円
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中古車相場 1047万円2288万円
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69 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

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    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2468万円

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    本体価格
    2980万円

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関東
29
2692.3万円
関西
20
2690.3万円
東海
13
2759.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円
地域別台数
関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
15
1622.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ポルトフィーノとDB11のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アストンマーティン  DB11
2530万円2631万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3855 排気量(cc) 3982~5204
600 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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