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ポルトフィーノとYRVを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  YRV
VS
2280万円3480万円
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中古車相場 28.6万円43.7万円
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66 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT デイトナスタイルシート OP400

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア カーボンEXT マグサス OP946

    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルステッチ・SFシールド

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT クレマ革 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2468万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフルPKG クリーム革シート 右H 禁煙車

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    28.6万円

関東
28
2692.3万円
関西
19
2685.1万円
東海
12
2770.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円
地域別台数
関東
1
43.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとYRVのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  YRV
2530万円2631万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
3855 排気量(cc) 989~1297
600 最高出力(馬力) 64~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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