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ポルトフィーノとXEを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとXEの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ジャガー  XE
VS
2127万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
67 中古車掲載台数 65
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2412.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT クレマ革 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2468万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 禁煙車電動OP純正20AW可変マフラー

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車カーボンステア+LED保証付

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーン ベージュレザー LEDカーボンステア

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPインテリア ブルーカーボン マグネライド

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2850万円

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    147.8万円

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  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

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  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

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    188万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    157.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリーレザー Meridian メーターナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
31
2623.3万円
関西
12
2580.6万円
東海
16
2671.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
37
188.9万円
関西
7
186.7万円
東海
11
198万円
北海道
0
---
九州
3
281.3万円
東北
1
204.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
5
272万円

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ポルトフィーノとXEのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ジャガー  XE
2530万円2631万円 新車時価格 439万円2180万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
3855 排気量(cc) 1995~5000
600 最高出力(馬力) 180~600
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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