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ロードスターとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 69
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSE ベージュ革

    本体価格
    316.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 新品ガラス幌ブラック・タン色取付

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.8 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速マニュアル PUSHスタート LED USB

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 社外マフラー触媒無 GTウィング サーキット

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパー 純正レイズ16AW

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS AutoExe車高調 タイベル交換歴有

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    2680万円

関東
481
197万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
28
2679万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2725.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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ロードスターとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
249.5万円375.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1496 排気量(cc) 3855
131~136 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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