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ポルトフィーノとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
2280万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
66 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンカラーボディ スペシャルステッチ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフル/LEDステア/SPステッチ/OP343

    本体価格
    2899.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPインテリア ブルーカーボン マグネライド

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフルPKG クリーム革シート 右H 禁煙車

    本体価格
    2280万円

ピックアップ中古車
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    349.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート 両側スライドドア・排ガス適合車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    550万円

関東
28
2692.3万円
関西
19
2685.1万円
東海
12
2770.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円
地域別台数
関東
2
269万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
2530万円2631万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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