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ルークスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
6636 中古車掲載台数 72
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビTV全周囲カメラBluetooth1オーナー

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検8年3月・片側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側ハンズフリーオートスライド ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ ETC 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減B 全方位モニタ 片側電動 14AW

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド ナビテレビDVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス X 両側パワースライドドア フルセグテレビ 

    本体価格
    106万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.2万円

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    本体価格
    2500万円

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    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

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    2430万円

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    2578万円

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    2412.3万円

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    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンセラミックブレーキ 電動シート

    本体価格
    2449.9万円

関東
1879
126.2万円
関西
837
129.2万円
東海
866
129.6万円
北海道
225
148.5万円
九州
1194
135.4万円
東北
627
135.7万円
北陸・甲信越
403
129.6万円
中国
394
129.3万円
四国
211
125万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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ルークスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
141.6万円245.4万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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