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マカンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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マカンとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
505 中古車掲載台数 72
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 可変マフラー 20インチスパイダーアルミ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 BOSE音響 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ PASM PCMナビ S/Bカメ 20インチAW

    本体価格
    467.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革 スポエグ 3ゾ-ンA/C PCMナビ ヒ-タ-

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ・スポーツクロノ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ ACC エントリードライブ 21AW

    本体価格
    734.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ 360°カメラ アクティブセーフティ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ&レザーP サンルーフ 黒革

    本体価格
    269.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ BOSE 黒革

    本体価格
    1028.5万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2400万円

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    2680万円

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    3090万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D記録簿・Rosso Corsa / Nero・20鍛造

    本体価格
    1898.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

関東
246
630.2万円
関西
101
586.5万円
東海
67
688.1万円
北海道
14
524.9万円
九州
25
592.4万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
18
696.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
37
2601.6万円
関西
14
2596.3万円
東海
13
2716.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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マカンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノ
616万円1295万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1984~3604 排気量(cc) 3855
237~440 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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