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ポルトフィーノとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ロールスロイス  ゴースト
VS
1898.9万円3280万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
72 中古車掲載台数 57
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    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Electrico /Crema

    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BIANCO AVUS/BLU STERLING

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2790万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    2750万円

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関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
26
3046.8万円
関西
18
2655.9万円
東海
9
2327.1万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとゴーストのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ロールスロイス  ゴースト
2530万円2631万円 新車時価格 3590万円4200万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3855 排気量(cc) 6750
600 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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