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インプレッサXVとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとポルトフィーノの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 2127万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
602 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS ETC

    本体価格
    87.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト スマートエディション 元レンタ 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 新品タイヤ ナビ ドラレコ 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    2298万円

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    2700万円

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    本体価格
    2695万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino/Cuoio

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROBERUTAリフター カーボンOP

    本体価格
    3028万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

関東
140
96.9万円
関西
52
126万円
東海
60
113.4万円
北海道
109
98万円
九州
66
105.6万円
東北
82
102.9万円
北陸・甲信越
65
97万円
中国
20
101.5万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
34
2591.5万円
関西
12
2562.6万円
東海
16
2668.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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インプレッサXVとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  ポルトフィーノ
219.5万円332.6万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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