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クラウンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
55万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 2127万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 黒本革シートサンルーフパノラマモニター

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期  1オナ 黒革 ナビ地デジ TSS

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WDクリアランスソナーレーンアシスト

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒革 AC100Vコンセント

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 1オーナー 純正フルセグナビ 純正AW

    本体価格
    312万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ360カメラOPレザーシート

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ黒革パワエアー&シートヒーター

    本体価格
    380万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2348.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー 白レザー JBL マグネライドサス

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    2378万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーン ベージュレザー LEDカーボンステア

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    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

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    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車・LEDステア・パワクラ・PPF・OP548

    本体価格
    2247万円

関東
411
342.1万円
関西
215
379.7万円
東海
238
346.1万円
北海道
61
353.3万円
九州
154
375.8万円
東北
77
348.4万円
北陸・甲信越
53
356.3万円
中国
58
340.6万円
四国
30
330.8万円
地域別台数
関東
33
2640万円
関西
13
2553.5万円
東海
16
2684.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2675万円

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クラウンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  ポルトフィーノ
730万円830万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2487 排気量(cc) 3855
182~185 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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