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スープラとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スープラとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
138万円1350万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
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187 中古車掲載台数 72
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    582.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    594万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減ブレーキ全周囲カメラLED

    本体価格
    544万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車/ターボ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    579万円

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関東
63
614.7万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
14
2596.3万円
東海
13
2716.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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スープラとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
490万円1500万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998~2997 排気量(cc) 3855
197~441 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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