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ポルトフィーノとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとラウムの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  ラウム
VS
2127万円3280万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
71 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグサス 有償カラー

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2412.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー 白レザー JBL マグネライドサス

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDステア マグネライド 20鍛造AW

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideサスペンション OP355

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2348.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2590万円

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    応談

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
34
2591.5万円
関西
13
2552.4万円
東海
16
2668.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
2
65万円

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ポルトフィーノとラウムのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  ラウム
2530万円2631万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3855 排気量(cc) 1496
600 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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