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ヤリスクロスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 元試乗車 パノラミックビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型D.A バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ナビ/TV/衝突軽減/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    242.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 禁煙車 純正DA バックカメラ

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減BK全周囲モニター41000キロ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 純正DA 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    297.3万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンセラミックブレーキ 電動シート

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    2449.9万円

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    本体価格
    2500万円

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    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車・LEDステア・パワクラ・PPF・OP548

    本体価格
    2247万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosoo Portofino / Nero

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車RossoCorsa8000Km

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグサス 有償カラー

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    2820万円

関東
793
238.2万円
関西
525
239.4万円
東海
617
241.1万円
北海道
185
245.6万円
九州
602
242万円
東北
223
236.7万円
北陸・甲信越
232
243.4万円
中国
289
236.7万円
四国
177
241.4万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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ヤリスクロスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1490 排気量(cc) 3855
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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