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XC60とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
42.2万円999万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
588 中古車掲載台数 72
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    729.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8AT/2オナ/黒革/ナビ/SBカメ/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 360度ドラレコ Google搭載

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ・サンルーフ・革シート

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    747万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 未使用車・プラグインハイブリッド車

    本体価格
    869.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 25年モデル 試乗車

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Google搭載 サンルーフ 茶革

    本体価格
    448.7万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー 白レザー JBL マグネライドサス

    本体価格
    2298万円

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    2348.8万円

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    2380万円

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    2850万円

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    2750万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideサスペンション OP355

    本体価格
    2580万円

関東
260
466.2万円
関西
80
426.8万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
33
409.2万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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XC60とポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  ポルトフィーノ
599万円1039万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1968 排気量(cc) 3855
190~333 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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