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Q7と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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Q7と488ピスタの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  488ピスタ
VS
68万円995万円
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中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
126 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 1オーナー B&O パノラマSR エアサス

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21インチオプションアルミ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 エアサス 3列シート カープレイ

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG/21inchアルミ

    本体価格
    749万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 7シーターPkg Vコクピット LED ACC

    本体価格
    355.2万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒皮パノラマルーフエアサスSステップT新

    本体価格
    271万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 7シーターPKG 黒革 360度カメラ

    本体価格
    338.5万円

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    本体価格
    応談

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    7980万円

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    本体価格
    7980万円

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    6298万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H Hi-Fiサウンド チタンエキゾースト

    本体価格
    7400万円

関東
59
511.3万円
関西
18
489.5万円
東海
12
609.9万円
北海道
15
455.2万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
7
7072.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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Q7と488ピスタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フェラーリ  488ピスタ
804万円1156万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1984~2994 排気量(cc) 3902
252~340 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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