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SLクラスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   フェラーリ  488ピスタ
VS
498万円4980万円
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中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
22 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    865万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    958万円

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    7450万円

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    本体価格
    応談

関東
14
886.1万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
7072.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SLクラスの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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SLクラスと488ピスタのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   フェラーリ  488ピスタ
1980万円3670万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
5461~5980 排気量(cc) 3902
537~630 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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